Kiedy po wypadku samochodowym naliczane są opłaty za przestój?

Standgebühren fallen immer dann an, wenn dein Fahrzeug nach einem Unfall abgeschleppt wird und nicht sofort weitertransportiert oder repariert werden kann. Das passiert zum Beispiel, wenn das Auto auf dem Hof des Abschleppunternehmens, einer Verwahrstelle oder in einer Werkstatt geparkt wird. Ab diesem Zeitpunkt beginnt der tägliche Gebührenlauf – oft schon ab dem ersten Tag. Verzögerungen bei der Freigabe durch die Versicherung oder beim Gutachten können die Kosten schnell steigen lassen.

Im folgenden Beitrag erklären wir, welche Standkosten realistisch sind, ab wann sie richtig teuer werden und wer diese Gebühren letztlich bezahlt.

Wann entstehen Standkosten beim Abschleppen nach einem Unfall?

Standkosten entstehen immer dann, wenn dein Fahrzeug nach einem Unfall abgeschleppt und nicht sofort weitertransportiert oder repariert wird. In der Praxis landet das Auto häufig erstmal auf dem Gelände des Abschleppunternehmens, einer Verwahrstelle oder einer Werkstatt. Ab diesem Zeitpunkt fallen tägliche Gebühren für das Abstellen und Bewachen des Fahrzeugs an – oft schon ab dem ersten Tag. Besonders schnell summieren sich diese Kosten, wenn ein Gutachten noch aussteht, die Versicherung die Freigabe verzögert oder unklar ist, ob ein Totalschaden vorliegt. Viele Betroffene merken erst mit der Rechnung, dass das vermeintliche „Zwischenparken“ richtig teuer werden kann.

Welche Standkosten sind realistisch – und ab wann wird’s teuer?

Die Höhe der Standkosten hängt stark davon ab, wo dein Auto steht und wie lange es dort bleibt. Auf einem städtischen Abschlepphof liegen die Gebühren oft zwischen 20 und 50 Euro pro Tag, auf privaten Werkstattgeländen kann es ähnlich sein, manchmal auch ein bisschen mehr. Wenn sich die Freigabe verzögert oder ein Gutachten länger dauert, stapeln sich die Kosten schnell: Nach einer Woche bist du leicht bei mehreren hundert Euro, nach zwei Wochen können es schon 400–600 Euro sein. Totalschäden oder längere Verzögerungen bei der Versicherung treiben die Rechnung oft noch weiter hoch – deswegen lohnt es sich, den Überblick zu behalten und möglichst zügig alles freigeben zu lassen.

Mehr dazu

Unfall im Ausland – welches Recht gilt?

Erfahre in unserem Artikel, welches Recht nach einem Auslandsunfall greift und wie die Regulierung abläuft.

Wer zahlt die Standkosten nach einem Autounfall?

Grundsätzlich zahlt die gegnerische Haftpflichtversicherung die Standkosten, wenn du den Unfall nicht verschuldet hast. Wichtig ist aber: Du musst dein Fahrzeug so schnell wie möglich freigeben und alles tun, um die Kosten gering zu halten – das nennt man „Schadensminderungspflicht“. Verzögerst du die Abholung oder verweigerst die Kooperation, kann die Versicherung die Kosten kürzen oder sogar ganz ablehnen. Bei Mitverschulden oder Eigenverschulden trägst du die Standgebühren anteilig selbst. Wer clever ist, dokumentiert den Abschlepp- und Verwahrweg vom Unfall bis zur Werkstatt – das schützt vor späteren Diskussionen über die Höhe der Gebühren.

Mehr dazu

Unfall – Was tun als Geschädigter?

Erfahre in unserem Artikel, wie du dich nach einem Verkehrsunfall verhalten solltest und was es zu beachten gibt.

Fazit

Standkosten nach einem Unfall können schnell richtig ins Geld gehen, vor allem, wenn das Auto abgeschleppt wird und auf einem Hof oder in einer Werkstatt steht. Wer weiß, wann die Gebühren anfangen und wie hoch sie realistischerweise ausfallen, kann besser planen und böse Überraschungen vermeiden. Wichtig ist: schnelle Freigabe, transparente Dokumentation und rechtzeitig mit der Versicherung kommunizieren – so bleibt der Ärger klein und die Kosten überschaubar.

Ähnliche Fragen

Hinweis: Dieser Beitrag enthält allgemeine Informationen und ersetzt keine individuelle rechtliche Beratung.